國家大力推進節能減排和綠色經濟，現代制造業，清潔能源，大飛機、海洋工程、智能電網專項，城市軌道交通，民生領域等新興行業都為行業提供了巨大的發展機會。但是在這場即將到來的變革面前，中國雷達料位計企業，尤其中小企業卻存在著諸多問題。

　　雷達料位計在不到十年的時間，較2000年不管是廠商還是中間商都翻了一番，達到了**的規模，同行之間的競爭也日趨激烈。

　　　　但是在這場即將到來的變革面前，中國雷達料位計企業，尤其中小企業卻存在著諸多問題。大多企業主都意識到行業發生變化，便有意對產品結構、服務研發、人員配置進行調整，但是真正在展開并起到實效的企業微乎其微。中國的雷達料位計企業發展與變革缺少了什么呢？

　　一、資金。據中國雷達料位計行業協會統計，2011年行業利潤同比增幅在20%，這個增幅放在整個機械行業，也是一份出色的成績，這些統計包括了國有企業、三資企業、民營企業。但是就民營企業而言，由于市場競爭的激烈，利潤有趨近被壓的形式。如何調整行業生態，讓占過半生產總值的民營企業發揮應有的活力，成為一個重要的問題。

　　二、人才。這同樣是一個老生常談的話題，缺高端人才、缺技術藍領幾乎成了整個裝備制造業焦頭爛額的問題。

　　現如今，大型精密測試設備、新型雷達料位計及傳感器為行業發展的三大重點。而這幾個方向正是雷達料位計行業人才奇缺的方向，許多轉型企業對技術人人才求賢若渴。本專業以光、機、電、算為學科基礎的人才知識結構，培養基礎厚、知識面廣的寬口徑人才，符合人才市場的需求，也順應信息技術蓬勃發展的勢頭。在應對人才問題上，可注意以下幾方面：

　　(1)對雷達料位計學科隸屬關系的作法千差萬別。雷達料位計無論在主干學科組成、教學安排、教學實踐、科學研究等方面都有其特殊性，因此有條件的院校應成立獨立的雷達料位計類專業院系。凡是這樣做的學校，雷達料位計學科都得到了很大的進步，有關領導可給予雷達料位計專業以足夠的發展空間。

　　(2)考研、就業對本科教育秩序的沖擊不容忽略。

　　(3)主干學科組成的理解不一致雷達料位計是多學科交叉綜合的邊緣學科，這是由它在信息產業中所承擔的任務決定的，也是當代對具有寬廣知識面的人才需求所要求的。但也有人認為這是一種“機不如機械專業的“萬金油”專業，貶低了本專業寬口徑、綜合性的形象，對學生產生不利的負面影響。

　　(4)雷達料位計行業狀況對教育的影響透過本專業招生數不斷增長、就業形勢看好的表面現象，就會發現有相當一大部分畢業生是憑借本專業的學科多樣性進入相關行業特別是電子信息行業工作，而真正進入雷達料位計專業領域內從事設計、開發研究的并不是很多。這種狀況是由我國雷達料位計行業的落后面貌決定的。因此，近期內控制一下本專業的學生數規模是必要的。

三、管理。這是一個籠統的概念，我們主要探討公司的管理制度。這不是雷達料位計企業所特有的缺陷，中國的民營企業多少都存在著管理的弊端。但是雷達料位計行業作為科技含量較高的企業，對管理者提出的要求只高不低。但是我們看到，大部分的企業主都是銷售、或技工等半路出家，缺少對企業的管理認知。也有很多企業通過引進**管理人才進行彌補，而有條件的企業更是選擇上市來反作用企業管理的現代化。很難斷定哪種模式的效用，但是，管理的問題在短期內解決的可能性很小。

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